Мартин, Лайонел
Лайонел Мартин | |
---|---|
англ. Lionel Martin | |
Дата рождения | 15 марта 1878 |
Место рождения |
|
Дата смерти | 14 октября 1945 (67 лет) |
Гражданство | |
Род деятельности | бизнесмен, автогонщик |
Образование | |
Медиафайлы на Викискладе |
Лайонел Уокер Бёрч Мартин (англ. Lionel Walker Birch Martin; 15 марта 1878, Сент-Эве — 21 октября 1945, Кингстон, Лондон) — английский бизнесмен, который стал соучредителем компании, известной впоследствии, как Aston Martin
Детство и юность
[править | править код]Родился в Нансладроне в Сент-Ю, в Корнуолле. Был единственным ребёнком в семье Эдварда Мартина и Элизабет Эмили Бёрч[1]. Эдвард Мартин (родился в 1843 году) был владельцем компании по производству фарфора и фарфорового завода. Мать происходила из состоятельной семьи.
Лайонел Мартин вырос в лондонском районе Найтсбридж В 1891 году он поступил в Итонский колледж . В 1897 году поступил в Брасенос-колледж в Оксфорде, Л. Мартин был активным членом велосипедного клуба Оксфордского университета. Степень бакалавра получил в 1902 году.
Карьера
[править | править код]Во время учёбы в колледже Л. Мартин познакомился с Монтегю Нейпиром и в 1903 году начал вместе с ним продавать автомобили.
В 1909 году, он не заплатил штраф, и был лишен водительских прав. По этой причине в течение следующих двух лет он занимался велогонками и в 1911 году поставил рекорд, проехав быстрее всех из Эдинбурга в Йорк. С 1912 года Л. Мартин участвовал и в мотопробегах, в том числе из Лондона в Эдинбург.
Aston Martin
[править | править код]Пока Л. Мартин был лишен водительских прав, он подружился с велосипедистом Робертом Бэмфордом. В 1912 году они начали совместно торговать автомобилями, для чего организовали в Кенгсингтоне компании «Bamford and Martin Limited» и «Henniker Mews».
Первый прототип был зарегистрирован в марте 1915 года. Деньги на производство были получены от компании William Singleton Birch, которую возглавлял дедушка Л. Мартина со стороны матери, Уильям Синглтон Бёрч[2]. Друзья решили назвать новый автомобиль Aston-Martin.
Астон Хилл — часть поместья лорда Ротшильда, в котором с 1904 по 1925 год проводились автогонки. 4 апреля 1914 года Лайонел Мартин в автомобиле Singer-10 преодолел сложный подъём и поднялся на вершину Астон-Хилл. . В ноябре 1925 года компания «Bamford and Martin Limited» перешла под конкурсное управление, и Л. Мартин ушёл с должности её директора. После этого года он никогда не возвращался к основанной им автомобильной компании. .
Личная жизнь
[править | править код]В 1909 году Л. Мартин женился на Кристине Мюррей (род. в 1888 году). Кристина умерла в апреле 1913 года, вскоре после рождения сына, который родился 19 марта 1913 года. Л. Мартин женился вторично 25 января 1917 года на Кэтрин Кинг (род. 14 июля 1888 года).
С конца 1920-х годов болел диабетом.
В годы Второй мировой войны он вернулся к поездкам на велосипеде, поскольку бензин для автомобилей жестко нормировался. 14 октября 1945 года его сбил автомобиль при остановке у светофора на Глостер-роуд рядом с его домом. Он скончался в возрасте 67 лет в больнице округа Кингстон 21 октября 1945 года. Похоронен на кладбище Путни Вейл.
Примечания
[править | править код]- ↑ Aston Martin Heritage Trust . www.amht.org.uk. Дата обращения: 18 января 2019. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года.
- ↑ Company Overview (англ.). Singleton Birch. Дата обращения: 18 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
- Родившиеся 15 марта
- Родившиеся в 1878 году
- Родившиеся в Англии
- Умершие 14 октября
- Умершие в 1945 году
- Выпускники Итона
- Выпускники Брасенос-колледжа
- Персоналии по алфавиту
- Предприниматели по алфавиту
- Персоналии:Кенсингтон
- Выпускники Чарсли-холла (Оксфордский университет)
- Автогонщики Великобритании
- Эпонимы-персоны
- Техника - эпонимы